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            主題: 談談發動機線路養護的那些事

            • 樂居新鄉
            樓主回復
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            • 發表于:2014/8/12 8:07:40
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                一年四季發動機機艙要經歷高溫,嚴寒、雨水、潮濕以及風沙的歷練,久而久之機艙內的線束、傳感器接頭、橡膠軟管等部位會出現老化甚至開裂的現象,對于那些老車而言這種情況更為明顯。這些老化線路一旦氧化短路后極易引發自燃,面對皮膚的衰老我們可以用化妝品來護膚,對機艙內的線路我們同樣可以定期使用防護劑等進行保養,延緩衰老。下面和大家聊聊面對機艙線束的老化問題,我們都能做些什么。


            發動機機艙線束的基礎常識

              常見的發動機線束內部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。日常行駛中機艙溫度很高,線束外表的塑膠受熱后會釋放出增塑劑等化學物質,這些物質會和線束內部的銅線發生反應,導致塑膠強度下降,銅線電阻上升,最終使線束老化產生短路的危險。機艙內的橡膠軟管則屬于不飽和高分子碳氫化合物,橡膠老化后也易發生氧化引起車輛自燃。

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            實際上引發汽車自燃的誘因有很多種,線路老化/改裝、油路老化及車內易燃物都能引起車輛自燃。

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            線束養護最常用的方法:定期使用線束保護劑

              發動機線束保護劑很多人都用過,這類產品市面售價很便宜,一瓶也就幾十塊錢。此類產品的工作原理是在發動機電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護膜,隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點,因此也可延緩機艙內橡膠、塑料管件的老化及開裂,防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護膜也不易沾灰,易于擦拭可以長時間保持機艙清潔。

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            發動機線束保護劑使用時沒有過多的技術含量,動手能力強的網友可以DIY操作,大部分的4S店及美容護理店也都可以完成項目施工。DIY和4S店施工的最大區別在于工具,高壓氣槍和噴槍是DIY所不具備的。


            接下來為大家展示一下噴涂線束保護劑的操作步驟及注意事項,有條件的網友也可按此說明DIY操作。

              第一步 清潔發動機機艙

              使用線束保護劑前我們有必要先給發動機洗洗澡,除去發動機運轉產生的灰塵和油液蒸發造成的油泥污垢。建議大家選擇通風良好的地方施工并為車輛做好防護措施,最重要的別忘了為自己佩戴口罩和手套。

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